Miljøverndepartementet bør ikke lenger ha siste ord når det krangles om hovedveier. Det er ett av rådene i en ny Civita-rapport om norsk vei- og banebygging.
Forslaget er basert på en fersk rapport om hvilket trikkekonsept Oslo bør satse på. Her anbefaler Ruter å bruke 2,3 milliarder kroner på å erstatte hele hovedstadens skakkjørte trikkepark, skriver Aftenposten.
Høyre vil bruke 35 milliarder kroner mer enn de 508 milliardene den rødgrønne regjeringen har foreslått til investeringer i veier og jernbane i kommende tiårsperiode.
Statsminister Jens Stoltenberg (Ap) kaller Nasjonal transportplan den største satstingen på samferdsel noensinne. Det skal satses 508 milliarder kroner de neste ti årene.
Regjeringen vil bruke i alt 8,2 milliarder kroner i årene 2014-2023 på tiltak for syklister og fotgjengere. Det ble klart da Nasjonal transportplan ble lagt fram fredag.
I Nasjonal transportplan skal det deles ut 26,1 milliarder kroner til kollektivtransport. For å få penger må byene selv komme med gode forslag til hvordan de skal få bort bilene.
Skipsfartsnæringen applauderer regjeringens forslag om å bruke 3 milliarder kroner kommende tiårsperiode for å utvikle havnene og flytte mer gods fra vei til sjø.
De kommende årene vil regjeringen bruke relativt sett mer av samferdselsbudsjettet på tog enn på vei. Målet er blant annet kortere reisetid mellom Oslo og de nærmeste byene.